Pneu VTT 29″ Scorpion Enduro M polyvalent et performant tout-terrain
Conçu pour être efficace en courses, mais aussi pour prendre un maximum de plaisir lors de sorties loisirs, le pneu Pirelli Scorpion Enduro M régale par sa polyvalence. Il peut convenir à la plupart des enduristes, les amateurs comme les pilotes réguliers. D’ailleurs, son comportement permet de conserver un pilotage serein, même après des centaines de kilomètres. Sa durée de vie est très longue pour un pneu Enduro.
On peut dire du pneu Pirelli qu’il est performant à plus d’un titre. Ses crampons de hauteur moyenne le rendent agile et rapide, l’idéal pour les terrains mixtes. La fiabilité est également au rendez-vous, peu importe les conditions météorologiques rencontrées le jour de la course, ou lors de vos sorties VTT hivernales.
Profil du Pirelli Scorpion Enduro M SmartGrip et carcasse HardWALL
Le pneu a été développé pour qu’il s’adapte à votre pratique enduro. Le dessin du pneu, plutôt ouvert, est alors orienté vers la polyvalence, avec une bande de roulement rapide, tout en procurant une excellente accroche notamment grâce aux crampons latéraux.
On retrouve des technologies haut-de-gamme propres à la marque Pirelli :
– Gomme SmartGrip : en provenance du moto-cross, c’est une gomme qui a fait ses preuves sur la plupart des courses mondiales. Souplesse, résistance, grip, et stabilité sont les maîtres-mots de cette gomme aux performances réputées. Un pneu tout simplement sur lequel on peut compter.
– Carcasse HardWALL: version renforcée de la carcasse ProWALL, c’est tout le pneu qui bénéficie d’une protection avec un insert en caoutchouc supplémentaire, pour lutter plus efficacement contre les risques de crevaison. C’est un bon moyen pour rouler à basse pression tout en ayant un pneu suffisamment solide.
Compatibilité pneu Scorpion Enduro Mixed Tubeless Ready ETRTO 65-622
Le pneu est ici proposée dans la version 29 x 2.60 pouces, soit un ETRTO de 65-622. Cette section permet d’apporter encore plus de confort à vos sorties, tout en contenant le poids.
En bénéficiant de la technologie Tubeless Ready, vous pouvez monter le pneu en mode 100% tubeless avec le liquide préventif adéquat, ou bien opter pour un montage chambre à air avec une compatible 29 pouces. Nous recommandons le montage du modèle Mixed (M) à l’avant, et de le compléter avec le modèle Rear (R) à l’arrière, pour avoir une combinaison parfaite !





















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