Pneu Hutchinson Griffus Racing Lab Rear 2.40 Race Ripost Gravity – Tubeless Ready

Pneu arrière VTT Enduro et All Mountain Hutchinson Griffus

Pneu compétitif pour la pratique du VTT engagé de type Enduro ou All Mountain, Hutchinson a conçu le Griffus 2.4 spécialement pour l’arrière. Ses crampons sont moins haut que sur le modèle Hutchinson Griffus 2.5 Front, afin de favoriser la vitesse et procurer une meilleure efficacité de pédalage. Les performances du pneu sont accentuées par des crampons centraux orientés dans le sens de roulage, toujours dans un souci de rendement.

Le profil du pneu est roulant, mais reste polyvalent, et apte à s’attaquer à tout type de terrain, plus spécialement les terrains secs et rocailleux. Les crampons latéraux sont plus nombreux que ceux de la bande de roulement pour garantir accroche et grip sur les terrains mixtes.

Le pneu Hutchinson Griffus 2.4 est utilisé en compétition par l’athlète Isabeau Coudurier, championne de France de VTT Enduro en 2021. Exigeante, elle a choisi ce pneu pour aller le plus vite possible, sans risquer la crevaison. C’est tout le compromis de ce pneu avec un équilibre parfait entre grip, légerté, et rendement.

Pneu VTT Hutchinson compatible E-Bike avec carcasse renforcée 2×66 TPI

Le Griffus 2.4 Rear est le résultat du Racing Lab de la marque Hutchinson, où se mêlent athlètes et ingénieurs, pour produire des pneus où le ressenti sur le terrain est présent.

La nouveauté sur ce modèle par rapport au Griffus 2.4 Rear Hardskin est la carcasse renforcée composée de 2 nappes de 66 TPI pour offrir plus de résistance et de durabilité au pneu.

La gomme reste une référence, et Hutchinson a maintenu la composition tri-gomme Race Ripost Gravity qui assure le rebond des crampons. Pour ceux roulant à l’électrique, et VTTAE, ce pneu est homologué « e-bike compatible » pour garantir sécurité et durabilité.

Pneu Hutchinson made in france tubeless ready section 2.40

Pneu conçu et fabriqué en France, le Griffus 2.4 Rear est disponible en 2 tailles : 27,5 et 29 pouces. Sa largeur de 57 mm est optimisé pour un montage arrière, mais peut aussi convenir à l’avant pour pratiquer le All Mountain, et pour obtenir plus de précisions dans le pilotage. Pour les descendeurs, il est préférable de choisir le combo optimum avec le pneu Hutchinson Griffus 2.5 Front à l’avant.

Le pneu étant Tubeless Ready, vous pouvez choisir de le monter avec une chambre à air compatible 27.5 pouces ou 29 pouces. Pour rouler à plus basse pression, il est recommandé de rouler en Tubeless en installant un fond de jante et en insérant du liquide préventif dans le pneu.