Dt-swiss Roue Avant VTT Hybride DT Swiss H 1900 Spline Boost – Frein à Disque IS 6 Vis – Aluminium – Tubeless

Roue avant H 1900 spline DT Swiss 27.5/29 Alu

Les nouvelles roues H 1900 Spline sont des roues hybrides pour le VTT conçues comme une passerelle vers le VTTAE. Elles peuvent conquérir les terrains les plus ardues et se révèlent incontournables pour ceux qui ont fait le choix d’allier leur force à la puissance d’une assistance motorisée. Disponible en 27.5“ et 29“, les jantes Aluminium Tubeless varient entre 25, 30 et 35mm de dimensions internes et disposent de rayons DT Hybrid 1. A savoir que seule la dimension interne 30mm existe en 29“.

Pour le 27.5“, la roue avant pèse 929g en 25mm, 974g en 30mm et 1029 en 35mm. Pour le 29“, la roue pèsera 1027g en 30mm. Equipé d’un moyeu 370 avec 3 Pawl comme roue-libre, les roues avant disposent d’un système axe 15mm Thru Axle et d’un entraxe de 110mm Boost. Le système de freinage est unique : Disc IS (6-bolt).

Roue vélo Tubeless crotched/clincher TC

La roue avant est équipée de la technologie Tubeless. Ses biens-fait sont multiples : les pneus peuvent être moins gonflés, sans risque de pincement, pour offrir plus d’adhérence et de confort. Ensuite, la résistance au roulement est moindre sans chambre à air, le frottement entre la chambre à air et le pneu n’existant plus. Enfin, les crevaisons et coupures sont moindres, le liquide préventif permettant de les limiter.

En effet, les jantes tubeless ready DT sont faites pour l’utilisation de pneus vélo tubeless et pour faciliter la mise en place du pneu lors du gonflage et ainsi une assise précise du pneu.

Ces roues recoivent des pneus larges. En effet, pour la taille 27.5, les pneus compatibles sont des pneus 27.5 plus et 29 plus pour les roues de taille 29″. Les sections compatibles sont 2.10-4.00 pour des jantes en 27.5 et 29″. Comme le pneu Marathon Plus MTB Smart DualGuard en 2.35.

Roue avec moyeu 370 15/110 mm Boost Disc IS

La roue avant, équipée d’un moyeu 370, présente un axe 15x110mm Boost. La technologie de l’axe traversant « Thru Axle » est un système de fixation de roue qui permet un montage rapide et précis grace à une rotation simple. De plus, le système de freinage est à disque IS 6 vis, ce qui signifie que le disque est assemblé au moyeu via 6 vis.

Retrouvez la roue arrière H 1900 spline DT Swiss, la paire de roues H 1900 spline DT Swiss et enfin, la version 2022 de la roue arrière VTTAE H 1900 Spline équipé du moyeu Ratchet LN.

Jantes		Moyeux
Type	Tubetype, Straight pull hybrid	Marque	DT Swiss
Profil	Symétrique	Modèle	370
Matière	Aluminium	Matière	NC
Hauteur profil AV/AR	NC	Type de roulements	NC
Largeur intérieure (ETRTO)	25mm30mm35mm	Roulements AV/AR	NC
Largeur extérieure	303540	Matière roue-libre	Non
Trou de valve	Presta	Degré d’engagement	Non
Poids pilote maxi	150kg	Rayons
Pression maxi	NC	Type	Three-cross (1:1)
Sections pneumatiques compatibles	2.10-4.00	Dimension	NC
Tête de rayons		Nombre AV	NC
Type	NC	Nombre AR	No
Freinage		Laçage AV	NC
Surface	Disque IS 6 vis	Laçage AR	No
Accessoires inclus
Serrage rapide		Non
Fond de jante		Tubeless tape 27 mm
Valve Tubeless		Tubeless valve MTB 32 mm
Rayon de rechange		Non
Housse de roue		Non
Autres		Non